<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>90-тонный Белаз уже эксплуатируется на РУПП Гранит</title>
		<description>Обсуждение 90-тонный Белаз уже эксплуатируется на РУПП Гранит</description>
		<link>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit</link>
		<lastBuildDate>Tue, 13 Oct 2026 05:08:27 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://www.mikashevichi.ru/component/jcomments/feed/com_content/159?device=mobile" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Termik A.В. написал:</title>
			<link>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit#comment-42</link>
			<description><![CDATA[Самый большой самосвал в продуктовой линейке Белорусского автозавода - 450-тонный БЕЛАЗ-75710. Самый большой жодинский самосвал, которому нашлась работа в Беларуси, - БЕЛАЗ-75571 грузоподъемностью 90 тонн. На прошлой неделе эту машину запустили в эксплуатацию в РУПП "Гранит" в Микашевичах. Этот самосвал оснащен гидромеханической коробкой передач планетарного типа, которая разработана и уже производится на самом БЕЛАЗе. По сравнению с американской трансмиссией Allison, которая устанавливается на модель БЕЛАЗ-7557, отечественная 6-ступенчатая "планетарка" дешевле, но при этом обеспечивает такой же высокий уровень безопасности и комфорта во время работы самосвала. Что касается технических характеристик самосвала БЕЛАЗ-75571, то стоит отметить, что он оснащается 12-цилиндровым V-образным дизельным двигателем Cummins QSТ30-С с газотурбинным наддувом. Номинальная мощность этого силового агрегата - 1050 л.с., максимальный крутящий момент - 4630 Нм. Эксплуатационная масса самосвала составляет 73.000 кг, полная - 163.000 кг. Габаритные размеры: длина - 10.350, ширина - 5400, высота - 5340 мм. Радиус поворота - 11 м. Максимальная скорость - 60 км/ч. https://www.abw.by/news/193846/]]></description>
			<dc:creator>Termik A.В.</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2016 21:37:15 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit#comment-42</guid>
		</item>
		<item>
			<title>владимир ил написал:</title>
			<link>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit#comment-40</link>
			<description><![CDATA[он еще ездит, или поставили на капремонт?]]></description>
			<dc:creator>владимир ил</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 01 Dec 2016 11:28:21 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit#comment-40</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Termik A.В. написал:</title>
			<link>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit#comment-39</link>
			<description><![CDATA[Видео 1 рейса нового Белаза 90 тонника]]></description>
			<dc:creator>Termik A.В.</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 29 Nov 2016 23:54:19 +0300</pubDate>
			<guid>https://www.mikashevichi.ru/o-raznom/159-90-tonnyj-belaz-uzhe-ekspluatiruetsya-na-rupp-granit#comment-39</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
